| مجموع : | |
| تخفیف : | |
| جمع : |
یکی از قطعات خودروی 206 که برای کنترل فشار گازهای آلاینده و اگزوزی مورد استفاده قرار می گیرد، کاتالیزور پژو 206 می باشد. هر یک از واکنش های سمی خودرو به وسیله این قطعه کاهش پیدا می کند. مبدل هایی که روی کاتالیزورها نصب می شوند به طور معمول برای احتراق داخلی کار می کنند. برای خرید لوازم یدکی ارزان خودرو و خرید کاتالیزور می توانید به وب سایت فروشگاه کارایدک مراجعه نمایید. خرید آنلاین لوازم یدکی خودرو در این وب سایت با بهترین شرایط انجام می شود. شما با قیمتی مناسب می توانید تمامی بخش های متنوع خودرو را از این فروشگاه تهیه کنید.
مبدل کاتالیزور پژو 206 از مواد متنوعی تولید شد است. هسته بر اساس وسیله نقلیه با یکدیگر فرق می کند. هسته این وسیله به طور معمول سرامیکی می باشد که ساختار آن شبیه به لانه زنبور است. هسته های سرامیکی را در صورتی که زیاد تولید کنند ارزان تر می شوند. به طور کلی باید به خوبی بدانید به دلیل شرایط زیست محیطی استفاده از کاتالیزور روی خودرو ضروری می باشد. اجزای کاتالیزور 206 با یکدیگر فرق می کند و هر یک از این اجزاء دارای کارکرد خاصی هستند. در صورتی که دمای کاتالیزور بالا می رود باید تست آلایندگی روی آن انجام شود. ماده کاتالیست باید اندازه اش استاندارد باشد، در غیر این صورت کاتالیزور کار نمی کند. کاتالیزورهای خودرو گازوئیلی با کاتالیزورهای خودروهای بنزینی فرق می کند. تفاوت هر یک از آنها در بخش های متفاوت می باشد.
مانند هر یک از قطعات متنوع خودروی 206 باید بدانید که کاتالیزور پژو 206 هم دارای مدل های متنوعی می باشد. هر یک از کاتالیزورهایی که روی خودروی 206 نصب می شوند را باید بشناسید تا از آنها روی خودرو استفاده کنید. مبدل های اکسیداسیون دو راهه یکی از بهترین و مناسب ترین کاتالیزورهایی هستند که آلاینده ها را از بین می برند. برای کاهش انتشار مونوکسید کربن و هیدروکربن می توانید این نمونه کاتالیزور را مورد استفاده قرار دهید. یکی از دیگر کاتالیزورهایی که روی خودروی 206 نصب می شود کاتالیزورهای سه راهه می باشد. برای کنترل میزان انتشار گاز خودرو این کاتالیزور نقش مهمی بر عهده دارد.
کاتالیزورهای سه راهی برای از بین بردن گازهای آلاینده می توانند سه کار را به صورت همزمان انجام دهند. کاهش اکسیداسیون، کاهش اکسیدهای نیتروژن و کاهش دی اکسید کربن به وسیله این کاتالیزور انجام می شود. یکی از دیگر کاتالیزورها، کاتالیزور اکسیداسیون دیزل می باشد. این کاتالیزور برای احتراق فشار موتور دیزلی استفاده می شود. این کاتالیزور برای تبدیل اکسیژن باید جریان گازهای خروجی را مورد استفاده قرار دهد. این نمونه از کاتالیزورها با کارایی 90 درصد می توانند به بهترین نحو ممکن کار کنند. بوی گازوئیل را از بین می برند و ذرات قابل مشاهده را کاهش می دهند.
کاتالیزور پژو 206 دارای اجزای متنوعی می باشد که هر یک از آنها نقش مهمی بر عهده دارند. ماده کاتالیزور از فلزاتی مانند طلا، پالادیوم، پلاتین، کادمیوم، رادیوم و ... تولید می شود. البته باید بدانید که استفاده از این فلزات ارزشمند موجب بالا رفتن قیمت کاتالیزور می شود. هسته کاتالیزور یکی از دیگر بخش های کاتالیزور به شمار می رود. این قسمت دارای بستری از جنس سرامیک مونولیت می باشد که آن را در مرکز کاتالیست قرار می دهند. لایه اکسیدی یکی از دیگر بخش های کاتالیزور می باشد. این لایه به وسیله دی اکسید تیتانیوم، سیلیکا و ... ساخته شده است. وظیفه اصلی این قسمت نگهداری و محافظت از کاتالیزگر می باشد.
دود خودرو دارای آلاینده های خطرناکی می باشد که کاتالیزور پژو 206 باید این دودها را تصفیه سازد. به طور کلی باید به خوبی بدانید که از بین بردن گازهای آلاینده برای سالم نگه داشتن خودرو اهمیت زیادی دارد. بنابراین باید از کاتالیزور استفاده کنید تا این گازهای خطرناک خودرو را از بین ببرید. به طور کلی شما باید به خوبی بدانید که نصب کاتالیزور روی خودرو یک امر ضروری می باشد و باید به آن اهمیت داده شود. بسیاری از کشورها به نصب اصولی این قطعه روی خودرو و تعویض آن به صورت دوره ای اهمیت زیادی می دهند.
علت خرابی اصلی کاتالیزور پژو 206 این است که شما از سوخت نامناسب استفاده می کنید. در صورتی که شتاب خودرو را کنترل نکنید امکان دارد کاتالیزور دیگر توانایی سابق برای از بین بردن گازهای آلاینده را نداشته باشد. بنابراین باید به خوبی در مورد نشانه های خرابی کاتالیزور اطلاعات بیشتری داشته باشید تا مانع به وجود آمدن آن نشانه ها شوید. دمای کاتالیزور زمانی که بالا برود دیگر نمی تواند به خوبی کار کند. بنابراین باید به صورت دوره ای این قطعه را بررسی کنید تا کارایی آن را مورد بررسی قرار دهید. آب و روغن در صورتی که وارد کاتالیزور شود، به طور کلی کاتالیزور کارایی اش را از دست می دهد.
از جمله نشانه های مهمی که مربوط به خرابی کاتالیزور پژو 206 است کاهش شتاب خودرو و روشن نشدن خودرو می باشد. البته باید بدانید با بالا رفتن مصرف سوخت خودرو باید بدانید که کاتالیزور دیگر توانایی سابق را ندارد. بوی بد خودرو که به مرور زمان زیاد می شود و لرزش خودرو را هم می توانیم به عنوان نشانه های دیگر خرابی کاتالیزور بشناسیم. سخت استارت خوردن ماشین و کاهش دمای کاتالیزور به عنوان یکی از دیگر نشانه های خرابی شناخته می شود. در صورتی که چراغ چک خودرو روشن می شود باید برای بررسی کردن کارکرد کاتالیزور اقدامات لازم را انجام دهید.
طول عمر کاتالیزور پژو 206 تا حدودی محدود می باشد. چرا که قطعه اسفنجی درون این قطعه به مرور زمان کارایی خود را از دست می دهد. فرایند تبدیل شدن گاز سمی به غیر سمی تا حدودی دچار اختلال می گردد و به همین دلیل باید آن را تعویض کنید. بسته به نوع سوختی که درون خودرو مورد استفاده قرار می گیرد، طول عمر کاتالیزور تعیین می شود. بعد از 80 هزار کیلومتر بهتر است که کاتالیزور را تعویض کنید تا عملکرد بهتری از خود نشان دهد.
